Õliabi

 

 

*Oil Match Service

Õli viskoossus

Õli viskoossuse klassid SAE (Society of Automotive Engineers –Autoinseneride Liit) järgi – mootoriõlide klassifikatsioon dünaamilise ja kinemaatilise viskoossuse mõõtmise alusel erinevate temperatuuride juures.
 
Mootoriõlid, mis on mõeldud mootori määrimiseks talveperioodil, on jaotatud 6 klassi ning tähistatud numbriliste sümbolite ja W tähega – 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W.
Mida väiksem on number enne W tähte, seda lihtsamalt käivitub mootor madalate temperatuuride juures.
 
Suviste mootoriõlide jaoks –
6 viskoossuse klassi (20, 30, 40, 40, 50, 60).
 
Mootoriõlisid, millele on omased nii talvise kui suvise õli omadused, nimetatakse  aastaringseks mootoriõlideks, näiteks 5W/40.
 
 

Õli kvaliteet

ACEA (Association des Constructeurs Europeens de l’Automobiles –Euroopa Autotootjate Assotsiatsioon) klassifitseerib õlid 3 kategooriasse:
А –       bensiinimootorid
В –       kergveokite diiselmootorid
Е –       raskeveokite diiselmootorid
 
Bensiinimootorid
А1 –    kõrge kütuse säästmise määraga õlid
А2 –    laiaotstarbelised standardsed õlid
А3 –    õlid mootoritele, mis töötavad rasketes ekspluatatsioonitingimustes
А5 –    õlid kõrge kütuse säästmise määraga mootoritele, mis töötavad rasketes ekspluatatsioonitingimustes
 
Kergveokite diiselmootorid
В1 –    kõrge kütuse säästmise määraga õlid
В2 –    laiaotstarbelised standardsed õlid
В3 –    õlid mootoritele, mis töötavad rasketes ekspluatatsioonitingimustes
В4 –    õlid otsepritsega mootoritele
В5 –    õlid kõrge kütuse säästmise määraga mootoritele, mis töötavad rasketes ekspluatatsioonitingimustes
 
Raskeveokite diiselmootorid
Е2 –    laiaotstarbelised standardsed õlid
Е3 –    õlid kasutamiseks rasketes ekspluatatsioonitingimustes ja seal, kus tekib vajadus olla vastavuses Euro I ja Euro II nõuetega
Е4 –    pikendatud vahetamisperioodiga õlid
Е5 –    pikendatud vahetamisperioodiga õlid mootoritele, mis töötavad väga rasketes ekspluatatsioonitingimustes
E7
 
API (American Petroleum Institute – Ameerika Naftainstituut) klassifitseerib mootoriõlid selle kvaliteedi ja kasutustingimuste alusel järgnevalt:
S –      bensiinimootoritele
C –      diiselmootoritele
 
Teine täht määrab kasutusklassile esitatud nõuete taseme – mida kaugem täht tähestikus, seda kõrgem kvaliteet.
Alates А-st (kõige madalam klass) kuni М-ni (kõige kõrgem klass) bensiinimootoritele
Kuni I-ni diiselmootoritele
 
Mootoriõlid, mis vastavad üheaegselt nii diisel- kui bensiinimootorite nõuetele, on universaalsed õlid ning omavad kvaliteediklassi kaksiktähistust, näiteks SL/CF, A2/B2.
 

Mootoritootja soovitused

Mootoritootja esitab iga auto hooldusjuhendis info selle kohta, millist mootoriõli tüüpi tuleb kasutada. Lisaks märgitakse ära viskoossuse klass, kvaliteediklass ning õlivahetamise periood. Mootoritootja soovitusi peab kindlasti järgima.
 
Lisaks:

suure läbisõiduga auto puhul ei tasu vahetada õli varasemast kõrgema kvaliteediklassi õli vastu 

sünteetilised ja poolsünteetilised mootoriõlid on mõeldud uutele või väikese läbisõiduga autodele; neid ei tasu kasutada vanemate mootorite puhul 

mootoriõlide segamine on lubatav ainult sellisel juhul, kui õli lisamine on hädavajalik ning vajalik õli puudub

selleks, et kasutada lisagarantiid, mida annavad deklareeritud/kvaliteetsed õlid, tuleb valida tuntud ja soliidne õlitootja.

  Õliabi
Nõuanded
Küsimused-vastused
Tehtud õlianalüüsid ja testid
 
 
 
Copyright © Lotosoil Väike-Männiku 13 11216 Tallinn, 11216; tel. (0) 6599620; faks (0) 6599628; e-mail: info@lotosoil.ee